Un travail considérable a encore du être effectué après le passage à la conception en 3D. Le nouveau TwinFlex et la zone critique autour de la boîte de pédalier ont notamment demandé beaucoup de travail pour trouver les sections et les courbes idéales.
Mais nous obtenons, finalement, quelques jours seulement avant le Salon du Cycle de paris, une 3D qui nous satisfait et que nous pourront ensuite, comme par magie, transformer en maquette taille réelle pour le Salon. Mais ceci est une autre histoire qui vous sera contée dans un autre billet…
Mots-clefs : 3d, maquette, Salon Paris, twinflex